mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
Bilindustrin har alltid varit duktiga pÄ att stirra djupt in i sina högteknologiska spÄkulor och försöka sia om framtiden. Men att arbeta som spÄdam eller spÄherre i den hÀr branschen Àr ingen lÀtt uppgift och för att ta reda pÄ om kristallkulan talar sanning presenteras konceptbilar. Vi har gjort en djupdykning i det senaste Ärets mest kreativa spÄningar och det visar sig att framtiden har mycket att erbjuda.
Av Jenny Nilsson och Johannes Gardelöf / © CNP AB
Audi grandsphere
LĂ„t oss presentera nya Audi grandsphere â vars modellnamn ska skrivas med liten bokstav. Den lĂ€ckra konceptbilen mĂ€ter 535 centimeter och bjuder pĂ„ lyx i överflöd. Det första man slĂ„s av Ă€r de felhĂ€ngda bakdörrarna medan interiören för tankarna till pampiga affĂ€rsjet. Naturligtvis Ă€r grandsphere sjĂ€lvkörande och i autonomlĂ€get försvinner sĂ„vĂ€l ratt som fotpedaler. Att det blir en minnesvĂ€rd fĂ€rd garanteras av dubbla elmotorer pĂ„ totalt 720 hĂ€stkrafter och ett batteripaket pĂ„ 120 kWh.
Bentley EXP 100 GT
Bentley Ă€r traditionalister Ă€nda ut i fingerspetsarna och bygger limousiner av den gamla skolan. Inte minst dĂ€rför Ă€r EXP 100 GT en rullande revolution och en föraning om vad som vĂ€ntar runt fabriksknuten Ă„r 2035. Interiören Ă€r skapad av Vegea som Ă€r en vegansk restprodukt frĂ„n vinproduktionen och materialet kallas Ă€ven för vinlĂ€der. I skarp kontrast till framtidstĂ€nkandet stĂ„r dock konceptbilens trĂ€paneler som tillverkats av sjödrĂ€nkt ek med femtusen Ă„r pĂ„ nacken. Chauffören heter âartificiell intelligensâ och driften sköts med hjĂ€lp av fyra elmotorer.
BMW i Vision Circular
BMW i Vision Circular skvallrar om hur den bayerska biltillverkarens produkter kan se ut Är 2040. Vad sÀgs om en elbil som Àr tillverkad i 100 procent Ätervunna materiel och som Àr 100 procent Ätervinningsbar? DÀrmed Àr cirkeln sluten och det förtydligas av att hela konceptbilen har ett cirkulÀrt tema sÄvÀl utanpÄ som inuti. Uppskattar du dÀremot lack och lÀder sÄ Àr det hÀr ingen bil för dig. Lacken har nÀmligen ersatts av anodiserad aluminium och lÀdret av textilier. Vi snackar förnybart och Ätervunnet!
Bugatti Bolide
Inom astronomin beskrivs bolider som blixtsnabba eldklot och i franska Molsheim har en ny konceptbil slagit ner som en meteor frĂ„n skyn. Bugatti Bolide Ă€r nĂ€mligen en explosiv hyperbil strikt avsedd för bankörning. Bakom kolfiberkarossen döljer sig samma Ă„ttaliters W16-motor som i Chiron, fast med Ă€n mer effekt. Med sina 1850 hĂ€stkrafter och lika mĂ„nga Newtonmeter fixas 0 till 500 km/h pĂ„ ynka tjugo sekunder. Hur det Ă€r att köra Bolide? âDet kan nĂ€rmast liknas med att rida pĂ„ en kanonkulaâ sĂ€ger Bugattibossen Stephan Winkelmann.
Jaguar Vision Gran Turismo SV
Jaguar har öppnat upp dörrarna till framtiden och presenterat en designstudie med racinggener. Vision Gran Turismo SV Àr kanske inte helt otippat utvecklad av samma ingenjörer som ligger bakom britternas framgÄngar i Formel E och den tajta tillika strömlinjeformade karossen lÀmnar inget Ät fantasin. Fyra elmotorer genererar 1900 hÀstkrafter och ska dÀrmed rent teoretiskt kunna accelerera till hundra pÄ 1,7 sekunder samt toppa 410 km/h. Fast med högerfoten i bottenlÀget sÄ lÀr det gÄ precis lika snabbt att fÄ batteritorsk!
Lexus LF-Z Electrified
Lexus LF-Z Electrified Àr en elegant japan vars formgivning ska bli spindeln i nÀtet för japanernas kommande elbilsmodeller. Utvecklingsfolket vill nÀmligen spinna vidare pÄ det klassiska designtemat som introducerades för över tio Är sedan i form av en grill som pÄminde om (just det) ett spindelnÀt. Nu har man dock tagit det hela ett steg lÀngre och Lexus sjÀlva hÀvdar att hela karossen Àr spindelformad. Under huven arbetar 544 elektriska hÀstkrafter tillsammans med ett batteri pÄ 90 kWh. Produktionen hÀnger dÀremot inte pÄ nÄgon skör trÄd utan Àr spikad till 2025.
Mercedes Vision AVTR
Vision AVTR Àr en smÄtt galen konceptbil som inte liknar nÄgot annat. Designen kÀnns som hÀmtad frÄn en annan planet, vilket inte Àr sÄ konstigt. MÀsterverket Àr nÀmligen ett samarbete mellan Mercedes och gÀnget bakom biosuccén Avatar. Formgivningen ska föra tankarna till planeten Pandora och den furuturistiska skapelsen rullar dÀrmed i harmoni med naturen. Ett par exempel Àr ballongdÀcken som skonar marken och det organiska batteripaketet som Àr fritt frÄn sÀllsynta jordartsmetaller. Varje hjul har en egen elmotor som tillsammans ger en systemeffekt pÄ 480 hÀstkrafter.
Porsche Mission R
Porsches designavdelning har varit ute pĂ„ hemligt uppdrag och resultatet Ă€r ett nytt koncept med fokus pĂ„ motorsport. Passionen för racing Ă€r omöjlig att missa och under den sportiga karossen döljer sig avancerad teknik som hĂ€mtats frĂ„n tyskarnas Formel E-avdelning. Dubbla elmotorer pĂ„ totalt 1088 hĂ€stkrafter ser till att Misson R klarar samma varvtid pĂ„ NĂŒrburgrings ökĂ€nda nordslinga som nuvarande 911 GT3 Cup. DĂ€remot tar depĂ„stoppen lĂ€ngre tid – Ă€ven om det Ă€r rekordsnabbt i elbilssamanhang. Med hjĂ€lp av 900-voltsteknik sĂ„ laddas batterierna frĂ„n 5 till 80 procent pĂ„ 15 minuter.
Rolls-Royce Boat Tail
Man skulle kunna tro att Rolls-Royce Ă€r ute pĂ„ djupt vatten med eleganta Boat Tail. Den lĂ€ckra blĂ„ kulören för tankarna till havet samtidigt som sjĂ€lva formgivningen pĂ„minner om en klassisk lustjakt vars akterdel i oljad teak kan öppnas likt fjĂ€rilsvingar. HĂ€r döljer sig sĂ„vĂ€l kaviar- som champagnekylare och en uppsĂ€ttning porslin frĂ„n Christofle Paris. För att man inte ska spilla i kabyssen sĂ„ ingĂ„r dessutom ett picknickset med tillhörande parasoll. Ăven motorvalet Ă€r vĂ„gat, eller vad sĂ€gs om en bensindriven V12:a pĂ„ 535 hĂ€stkrafter?
Volvo Concept Recharge
Volvo ger oss en hint om hur framtidens kombibilar frÄn Torslanda kan se ut med nyklÀckta Concept Recharge. Mest utmÀrkande i formgivningen Àr den sluttande taklinjen och tack vare dörrkonstruktionen sÄ kan hela kupén öppnas pÄ vid gavel. Att det rör sig om en renodlad elbil syns direkt i fronten eftersom nÄgon traditionell kylargrill inte behövs och dÀrmed öppnas nya designmöjligheter upp. Undrar du vad framtidens Volvobilar kommer att heta? Tja, tiden med sifferbeteckningar Àr snart till Ànda och ska ersÀttas med namn frÄn den nordiska mytologin.
