mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
(A m s t e r d a m â H o l l a n d)
Det sÀgs att om Gud hade velat att vi skulle flyga sÄ hade han gett oss vingar. Det var dock inget som bröderna Wright tÀnkte pÄ nÀr de öppnade dörren till himmelriket och gjorde den första motorflygningen 1903. Nu, 116 Är senare, skrivs Äterigen högtflygande historia nÀr produktionen av vÀrldens första flygande bil startar. Vi har fÄtt en exklusiv titt pÄ den flygande hollÀndaren
LĂ„ter namnet PAL-V bekant? Om inte kan vi berĂ€tta att förkortningen stĂ„r för âPersonal Air and Vehicleâ och skapelsen Ă€r en korsning mellan bil, motorcykel samt gyrokopter. SjĂ€lva förvandlingen tar tio minuter och krĂ€ver nĂ„gra fĂ„ manuella ingrepp av sĂ€kerhetsskĂ€l. Givetvis Ă€r hollĂ€ndaren typgodkĂ€nd av den europeiska flygsĂ€kerhetsmyndigheten, EASA.
Ger dig vingar
Att stĂ„ still i rusningstrafik Ă€r knappast nĂ„gon höjdare och kan fĂ„ den mest tĂ„lmodige att tappa behĂ€rskningen. Vore det dĂ„ inte skönt att likt i filmens underbara vĂ€rld kunna trycka pĂ„ en knapp och vips sĂ„ poppar vingar ut och du kan lyfta frĂ„n marken? Nu Ă€r det faktiskt möjligt â om du har körkort och flygcertifikat vill sĂ€ga. PAL-V Ă€r en hypermodern gyrokopter som drivs av dubbla förbrĂ€nningsmotorer frĂ„n Rotax. Den första Ă€r pĂ„ 100 hĂ€stkrafter och anvĂ€nds enbart pĂ„ torra land. Eftersom tomvikten Ă€r 664 kilo sĂ„ gĂ„r det undan: noll till hundra rullar pĂ„ nio sekunder medan toppfarten Ă€r 160 km/h. Motor nummer tvĂ„ anvĂ€nds dĂ€remot under sjĂ€lva flygningen och genererar 200 hĂ€stkrafter.
En flygande pionjÀr
PAL-V accelererar dĂ€rmed som en trehjulig sportbil, tar kurvorna som en motorcykel och flyger fram i sann gyrokopteranda. KupĂ©n Ă€r tvĂ„sitsig och nĂ€r det Ă€r dags att flyga sĂ„ behövs en startstrĂ€cka pĂ„ 180 meter. I luften kan man toppa 180 km/h och njuta av utsikten pĂ„ maximalt 3 500 meters höjd i upp till 4,5 timmar innan det Ă€r dags att fylla tanken med 100 liter vanlig bensin. Nu undrar sĂ€kert mĂ„nga vad som krĂ€vs för att fĂ„ flyga? Tja, det behövs cirka 35 timmars gyrokoptertrĂ€ning och sedan Ă€r man redo för sin uppflygning. PAL-V anordnar snabbkurser vid sin fabrik i hollĂ€ndska Raamsdonksveer och kostnaden ligger pĂ„ 100 000 kronor. Naturligtvis tillkommer priset för PAL-V och just nu erbjuds fullsmetade âLiberty Pioneerâ för 6,3 miljoner, men 2020 lanseras en snikversion för 3,8. Det underlĂ€ttar alltsĂ„ om man har ett fett fallskĂ€rmsavtal.
Text & Foto: Jenny Nilsson och
Johannes Gardelöf / CNP AB
