mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
GruvfĂ€ltet i Persberg Ă€r ett av Sveriges Ă€ldsta och tidvis var det Ă€ven ett av landets största.Â
Enligt sĂ€gnen upptĂ€cktes gruvfĂ€ltet av riddaren Peder Holmfasta som var tvun-gen att fly efter att ha anklagats för drĂ„p. Han sökte sig uppĂ„t norra VĂ€rmland dĂ€r han slog sig ner pĂ„ en holme i sjön Ăstersjön. DĂ€r bodde han i mĂ„nga Ă„r. Under en av sina vandringar i skogarna lade han sig ner och sov pĂ„ ett stort berg. Han drömde att han sov pĂ„ en stor skatt och nĂ€r han vaknade undersökte han liggplatsen nĂ€rmare. Han rev undan mossan han legat pĂ„ och fann glĂ€nsande jĂ€rnmalm. Peder Holmfasta sĂ€nde bud till kung Magnus Eriksson och berĂ€ttade om sitt fynd vilket fick till följd att kungen upprĂ€ttade ett privilegiebrev för âMonte Ferriâ vilket avsĂ„g Persbergs malmberg. Peder blev Ă€ven benĂ„dad. JĂ€rnberget eller Pedersberg kallades senare Persberg. HĂ€r bröt senare Karlskogas bergsmĂ€n malm redan pĂ„ 1600-talet och HögbergsfĂ€ltet, som var ett av de större fĂ€lten, öppnades i mitten av 1600-talet.
Malmlastning med lingrÀvare vid Persbergs gruvor omkring 1920. En etsning av Johan Fredrik Martin frÄn ca 1800 visar ett av dagbrotten i Persberg. Gruvarbetarna fick klÀttra pÄ lÄnga stegar.
Malmen frÄn Persberg hade mycket hög kvalitet och under andra vÀrldskriget gick produktionen pÄ högvarv.
Ăn idag gĂ„r det att utforska âTilas Stollâ, en gruvort som gick rakt igenom de övriga gruvorna frĂ„n sjön Yngens östra strand. Gruvorten gjorde det lĂ€ttare att frakta ut malmen frĂ„n gruvorna till lastplatsen vid sjön. Gruvdriften lades ned 1979. Enligt en omfattande undersökning som gjordes pĂ„ 1960-talet finns det fortfarande kvar lika mycket malm som det bröts under nĂ€stan 700 Ă„r. Den enda gruvdriften som finns kvar idag Ă€r GĂ„sgruvan dĂ€r det bryts runt 400 000 ton kalk per Ă„r.
av Björn Hallin
