I ett första steg i LBC Logistiks satsning pÄ en fossilfri tankstation för tunga fordon pÄ Höja i Kristinehamn har nu Laddbolaget byggt en laddstation för elfordon, och under nÀsta Är kommer Àven en mack för biogas stÄ fÀrdig.
â Vi vill bidra till omstĂ€llningen för vĂ„r egen fordonsflotta och motivera vĂ„ra delĂ€gare att investera i fossilfria fordon, sĂ€ger Henrik Gillisson, VD för LBC Logistik om satsningen.

Han förklarar att LBC Logistik Àger marken, men att laddstationen byggts och kommer drivas av en arrendator, Laddbolaget. I dagslÀget finns hÀr kraftiga snabbladdare för en snabb pÄfyllning av batteriet, och det Àr ocksÄ
förberett för att framgent kunna sÀtta upp platser dÀr fordon för tung yrkestrafik kan laddas över natten nÀr elförbrukningen Àr lÄg och elen som billigast.
â Jag tror att det kommer bli sĂ„ att passerande trafik stannar till och stödladdar för att inte gĂ„ tom, och pĂ„ eftermiddagen pluggar man in pĂ„ nattladdaren som nĂ„gra timmar senare nĂ€r fabrikerna stĂ€nger och förbrukningen gĂ„r ner, gĂ„r igĂ„ng sĂ„ att bilen Ă€r fĂ€rdigladdad pĂ„ morgonen.
Laddstationen Àr bara första steget för LBC:s tankstation pÄ Höja. HÀrnÀst kommer arrendatorn Gasum bygga en biogasmack intill laddstationen. Henrik understryker att bÄde ladd- och biogastationerna kommer vara publika och öppna för alla att anvÀnda.
â Vem som helst som passerar ska kunna tanka bĂ„de gas och el, sĂ€ger han, vi vill bidra till att kommunen och nĂ€ringslivet i hela regionen ska kunna stĂ€lla om och tanka fossilfritt.

Hos LBC, och i hela Ă„keribranschen, Ă€r det just nu stort fokus pĂ„ hĂ„llbarhet och den omstĂ€llning som kommer accelerera de kommande Ă„ren. Enligt Agenda 2030 och Ă
kerinÀringens handlingsplan 2045 ska ÄkerinÀringen vara fossilfri senast 2045, med en utslÀppsminskning pÄ 70% redan 2030. Tankstationen pÄ Höja Àr ett steg pÄ vÀgen, och det finns ytterligare planer för vÀgen mot fossilfrihet.
â Det gĂ„r fort till 2030, sĂ€ger Henrik Gillisson, dĂ„ mĂ„ste man tĂ€nka till och tĂ€nka framĂ„t för att klara det hĂ€r.
Text: Nicklas RemmegÄrd.
Foto: LBC
mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt