Sommar, sol och semester â men bilindustrin ligger inte pĂ„ latsidan. MĂ€ngder av heta nyheter vĂ€ntar bakom kulisserna och gĂ„r du i bilbytartankar gĂ€ller det att ha god framförhĂ„llning. TĂ„lamod Ă€r som bekant en dygd och hĂ€r Ă€r 10 rullande frestelser som verkligen sĂ€tter din uthĂ„llighetsförmĂ„ga pĂ„ prov. Majoriteten av gĂ€nget levereras först om ett Ă„r och det kan ju sĂ€tta myror i huvudet pĂ„ vem som helst. Men den som vĂ€ntar pĂ„ nĂ„got gottâŠ
Av Johannes Gardelöf och Jenny Nilsson / © CNP AB
Foto: CNP AB
Audi A8 60 TFSI e

Audi A8 Ă€r en lyxbil som mĂ€ter 519 centimeter mellan stötfĂ„ngarna – trots det finns tysken i en förlĂ€ngd version som vĂ€xer med ytterligare elva centimeter. Interiören bjuder pĂ„ gott om teknik och inte minst baksĂ€tespassagerarna kan fĂ€rdas kungligt. Med nĂ„gra kryss bland tillvalen byts aktersoffan ut motkomfortstolar och naturligtvis integrerade skĂ€rmar i de frĂ€mre nackstöden. I maskinrummet pĂ„ laddhybriden 60 TFSI e arbetar en bensinsexa i symfoni med en elmotor och totalt levereras 462 hĂ€stkrafter. Priset Ă€r 1 201 700 kronor och vill du ha lĂ„ngversionen Ă€r det bara att hosta upp ytterligare 50 000.
Bentley Flying Spur Hybrid

Bentley har invigt ett nytt showroom pĂ„ SveavĂ€gen 167 i Stockholm och det firades genom att premiĂ€rvisa nya Flying Spur Hybrid i den lĂ€ckra kulören âAzure Purpleâ. Hela designen andas exklusivitet och interiören Ă€r i en superklass för sig. Inte minst skrĂ€dderiarbetet Ă€r ett gediget hantverk – precis som anstĂ„r ett flaggskepp för 2,4 miljoner kronor. SjĂ€lva drivlinan Ă€r britternas första laddhybrid och dĂ€rmed samarbetar bensinsexan med en elmotor och vips hamnar totaleffekten pĂ„ 544 hĂ€stkrafter.
BMW iX M60

BMW slÄr pÄ stora trumman och rullar ut nya iX M60. Det Àr ett krutpaket som försetts med dubbla elmotorer pÄ sammanlagt 619 hÀstkrafter och maffiga 1100 Newtonmeter. DÀrmed rullar noll till hundra pÄ under fyra sekunder samtidigt som toppfarten landar pÄ 250 km/h. Batteripaketet pÄ 111,5 kWh ska kunna ta dig upp till 56 mil innan det Àr dags att plugga in kontakten. Att det rör sig om en prestandastinn elbil bevisas inte minst av M-emblemen och prislappen. Men för 1 390 000 kronor fÄr du Ä andra sidan en suv som ligger pÄ topp vad gÀller uppmÀrksamhetsvÀrde.
Ferrari 296 GTB

Ferrari har fÄtt tillökning i stallet av en lÀckert formgiven laddhybrid och 296 GTB Àr den första stegrande hingsten sedan sjuttiotalets Dino som Àr försedd med en V6:a pÄ 663 hÀstkrafter. Nu har dock maskinen fÄtt sÀllskap av en elmotor, vilket resulterar i en totaleffekt pÄ 830 hÀstar. Med plattan i mattan fixas noll till hundra pÄ 2,9 sekunder samtidigt som vrÄlÄket toppar 330 km/h. Ferrari hÀvdar att 7,45 kWh batteriet ska klara 2,5 mil pÄ egen hand men frÄgan Àr om nÄgon kommer att lyckas med denna bedrift. Priset? Tja, rÀkna med runt tre miljoner kronor.
Lucid Air Dream Edition

Lucid Motors har sitt högsĂ€te i soldrĂ€nkta Kalifornien och uppstickaren Air bjuder pĂ„ avancerad teknik tillsammans med lĂ„ng rĂ€ckvidd. VĂ€rstingen i gĂ€nget har 1111 hĂ€stkrafter och ska fixa hela 83 mil pĂ„ en laddning. Ăven den supersnabba laddningen imponerar och det Ă€r möjligt tack vare 900 voltsteknik. Hittar man bara en laddstolpe som klarar effekten sĂ„ ska man kunna fylla 48 mil pĂ„ blott tjugo minuter. Lucid Air kommer till Sverige under nĂ€sta Ă„r och den femsitsiga elbilen i Dream Edition-utförande kostar cirka 2,4 miljoner kronor.
Mercedes-AMG SL 63

Det var 1954 som Mercedes SL sĂ„g dagens ljus och nu Ă€r det dags att bekanta sig med sjunde generationen. Den rullande vĂ€rldsstjĂ€rnan Ă€r som gjord för att glida fram till HĂŽtel NegrescoÂŽs pampiga entrĂ© pĂ„ Promenade des Anglais â givetvis med den nya tygsuffletten i sin nedre position. En annan ögonbrynshöjare Ă€r att roadstern försetts med ett litet baksĂ€te och rymmer dĂ€rmed fyra resenĂ€rer. SL 63 bjuder pĂ„ en bensinĂ„tta pĂ„ 585 hĂ€stkrafter och prislappen lyder 2 050 000 kronor, vilket inkluderar sĂ„vĂ€l fyrhjulsdrift som aktiv bakhjulsstyrning.
Porsche 718 Cayman GT4 RS

Det vĂ„ras för Porsche som nu slĂ€pper lös nya 718 Cayman GT4 RS. Sportbilen Ă€lskar att sniffa asfalt och Ă€r uppfostrad pĂ„ NĂŒrburgring. Formgivningen Ă€r sylvass och kantas av kolfibervĂ€vsfinish samt en gigantisk bakvinge med svanshalsfĂ€ste för ökat marktryck. HjĂ€rtat Ă€r en mittmonterad boxersexa med dubbelturbo pĂ„ 500 hĂ€stkrafter som fixar noll till hundra pĂ„ kvicka 3,4 sekunder och toppar 315 km/h. Undrar du över priset? 1 480 000 kronor och dĂ„ kan man vĂ€lja till Clubsport-paketet utan kostnad. DĂ„ blir racingupplevelsen fullĂ€ndad med störtbĂ„ge, sexpunktsbĂ€lte och brandslĂ€ckare.
Range Rover P440 e PHEV

1970 gjorde Range Rover storstilad debut och nu rullar den femte generationen ut frÄn fabriken i engelska Solihull. Den minst sagt exklusiva suven erbjuds med tvÄ olika hjulbaser, 505 respektive 525 centimeter, och gÄr att fÄ med upp till sju sittplatser. Interiören Àr lika rymlig som sofistikerad och kantas av modern design samt exklusiva materialval. Vill man ge sig ut pÄ Àventyr gÄr det utmÀrkt att vada i nittio centimeters vatten samtidigt som resenÀrerna kan njuta av stolsmassage. Laddhybriden P440 e PHEV kostar 1 828 900 kronor och dÄ ingÄr en bensinsexa pÄ 440 hÀstkrafter.
Tesla Model S Plaid

Tesla Model S Plaid Ă€r inget annat Ă€n en ulv i fĂ„raklĂ€der och det tack vare tre elmotorer pĂ„ totalt 1020 hĂ€stkrafter. Tja, du lĂ€ste rĂ€tt och för 1 379 990 kronor kan du fĂ„ uppleva en av bilhistoriens mest spektakulĂ€ra accelerationsupplevelser. FĂ€rden noll till hundra rullar nĂ€mligen pĂ„ strax över tvĂ„ sekunder och om du fortfarande Ă€r vid dina sinnes fulla bruk sĂ„ kan 322 km/h toppas. Det vill till att hĂ„lla hĂ„rt i ratten, som för övrigt Ă€r av flygplansmodell och kallas âyokeâ pĂ„ TeslasprĂ„k. Till höger om denna finns en 17-tums touchskĂ€rm dĂ€r man bland annat kan hĂ„lla koll pĂ„ 100 kWh batteriet.
Volkswagen ID.Buzz

Vad sĂ€gs om en rullande ikon i ny tappning? Volkswagen ID.Buzz bjuder pĂ„ klassiska former och hypermodern teknik – för under skalet Ă€r allt elektriskt men Ă€ndĂ„ finns en hĂ€lsning frĂ„n förr. Har man bara lĂ€st första kapitlet om den klassiska folkabussen sĂ„ vet man att en bakmonterad motor i kombination med bakhjulsdrift sparar pĂ„ utrymmet och nya ID.Buzz förvaltar det arvet. Elmotorn levererar 204 hĂ€stkrafter medan batteripaket Ă€r pĂ„ 77 kilowattimmar. Interiören Ă€r lika trendig som utsidan och grundpriset startar frĂ„n 625 000 kronor.
mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt