mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
Vintern nÀrmar sig med stormsteg och det börjar bli dags att plocka fram dina gamla vantar, den slitna toppluvan och vinterjackan som har sett sina bÀsta dagar. KlÀderna funkar ju trots allt ytterligare en sÀsong⊠Precis sÄ hÀr resonerar mÄnga bilister om sina vinterdÀck trots att konsekvenserna kan bli förödande. Bra vinterdÀck rÀddar liv och Àr den bÀsta livförsÀkringen som finns nÀr halkan slÄr till.
NĂ€r de första snöflingorna dalar ner pĂ„ backen sĂ„ ringlar sig köerna lĂ„nga till landets verkstĂ€der. SjĂ€lva benĂ€mningen âvintervĂ€glagâ innebĂ€r att vinterdĂ€cken mĂ„ste sitta pĂ„ om det finns is, snö eller frost pĂ„ vĂ€gbanan â frĂ„n 1 december till 31 mars. Kör du pĂ„ dubbdĂ€ck sĂ„ fĂ„r de anvĂ€ndas mellan den 1 oktober till 15 april medan de dubbfria fĂ„r sitta pĂ„ Ă„ret runt.
Lag och underlag
Dubbat eller odubbat? Det Ă€r beslutet som mĂ„nga av oss vĂ„ndas inför och svaret beror frĂ€mst pĂ„ vart i vĂ„rt avlĂ„nga land man bor och pĂ„ vilket underlag man fĂ€rdas mest. Skillnaden mellan olika vinterdĂ€ck Ă€r relativt liten sĂ„ lĂ€nge man kör pĂ„ snö men pĂ„ blankis Ă€r dubbat oslagbart. DĂ€remot har de nordiska friktionsdĂ€cken lĂ€gre ljudnivĂ„, Ă€r bĂ€ttre för miljön och dessutom slipper man fundera kring eventuella dubbdĂ€cksförbud. Ă
andra sidan har experter rĂ€knat ut att friktionsdĂ€cken Ă€r beroende av att 25 procent av landets bilar rullar pĂ„ just dubbdĂ€ck. Dubbens rivande och slitande förhindrar nĂ€mligen att vĂ€garna poleras glashala av de snĂ€llare friktionsdĂ€cken. Hur man Ă€n vĂ€nder och vrider pĂ„ frĂ„gan sĂ„ finns inget glasklart svar – dĂ€remot tre gyllene regler. VĂ€lj vinterdĂ€ck med omsorg, tĂ€nk kvalitet framför kvantitet och lĂ„t inte snĂ„lheten bedra sĂ€kerheten.
Grepp och begrepp
Har du begagnade vinterdĂ€ck sĂ„ glöm inte att kolla mönsterdjupet som mĂ„ste vara minst tre millimeter. Ăr nĂ„got dĂ€ckpar slitet Ă€r det bĂ€st att byta alla fyra, men blir det bara tvĂ„ nya sĂ„ ska de frĂ€schaste alltid placeras bak. HĂ„ller du inte med? Det kan lĂ„ta motsĂ€gelsefullt för gör man tvĂ€rt om sĂ„ bör ju rimligen broms- och manövreringsförmĂ„gan förbĂ€ttras. Problemet Ă€r bara att olyckorna blir sĂ„ mycket allvarligare om man tappar greppet med bakdĂ€cken och just dĂ€rför ska bĂ€sta paret alltid placeras bak. Det Ă€r heller inte tillĂ„tet att blanda dubbade med odubbade och Ă€r det sĂ„ att du blir ertappad med att köra pĂ„ sommarsulor under vintervĂ€glag sĂ„ vĂ€ntar 1 200 kronor i böter. Vad som Ă€r ett godkĂ€nt vinterdĂ€ck? Vi har ju lĂ€rt oss att titta efter âM+Sâ mĂ€rkningen men det gĂ€ller bara fram till den 30 november 2024. DĂ€refter mĂ„ste alla godkĂ€nda vinterdĂ€ck vara försedda med symbolen âalptopp/snöflingaâ. TĂ€nk pĂ„ att det finns inget dĂ„ligt vĂ€der – bara dĂ„liga klĂ€der och dĂ€ck.
Tex & foto: Johannes Gardelöf / CNP AB
