007 – med rĂ€tt att köra

(L o n d o n – E n g l a n d)

Äntligen har ridĂ„n gĂ„tt upp för den tjugofemte Bondfilmen ”No Time to Die” och alla bilĂ€lskare fĂ„r sitt lystmĂ€te av skrikande dĂ€ck. För den brittiske agenten har inte bara licens att döda – 007 har Ă€ven rĂ€tt att köra och bilvalet Ă€r lika skarpladdat som dubbelnollans tjĂ€nstevapen. Alla vĂ€rldens biltillverkare vet nĂ€mligen att nĂ„gra minuters biljakt med James Bond i förarsĂ€tet Ă€r vĂ€rt allt Goldfingers guld.   

Att lista Agent 007:s mest underhĂ„llande tjĂ€nstebilar Ă€r ett sjĂ€lvmordsuppdrag om man inte bestĂ€mt spelreglerna pĂ„ förhand. För att överhuvudtaget fĂ„ kallas ”Bondbil” sĂ„ mĂ„ste ju givetvis kommendörkaptenen ha kört bilen i frĂ„ga och dĂ€rmed faller mĂ„nga trumfkort bort. HĂ€r gĂ€ller det att ta fram pokeransiktet och bluffa oss fram till vinnaren.

Text: Johannes Gardelöf och Jenny Nilsson / © CNP AB

Foto: Danjaq LLC, Eon Productions och MGM

10. Sunbeam Alpine Series II

Uppdrag: Dr. No (1962).

Den allra första Bondrullen hade vÀrldspremiÀr den sjÀtte oktober 1962 och 007:s havsblÄ Sunbeam Alpine körde rakt in i hjÀrtat pÄ biopubliken. Efter en inbjudan hem till den gÄtfulla Miss Taro sÄ fÄr Bond visa vart skÄpet ska stÄ dÄ han förföljs av Dr. No:s hantlangare pÄ serpentinvÀgar i vackra Blue Mountains. Biljakten med Sean Connery bakom ratten spelades in pÄ Jamaica och vÀn av ordning frÄgar sig sÀkert varför det blev just en Sunbeam Alpine? Tja, det var den enda sportbilen som fanns att lÄna pÄ ön!

9. Renault 11 TXE

Uppdrag: Levande mÄltavla (1985).

Vem hade kunnat tro att man skulle fĂ„ se sjĂ€lvaste James Bond bakom ratten pĂ„ en Renault? I ”Levande mĂ„ltavla” tar Roger Moore för sjunde och sista gĂ„ngen pĂ„ sig smokingen och efter en nervkittlande klĂ€ttring pĂ„ Eiffeltornet knycker Bond en taxibil. Jakten efter May Day gĂ„r nerför trappor, upp pĂ„ en bĂ„tramp med mellanlandning pĂ„ taket av en turistbuss och sedan ner pĂ„ vĂ€gen igen. En vĂ€gbom kapar taket likt en konservburk och Bond tvingas dessutom köra sista biten pĂ„ enbart framhjulen dĂ„ hans Renault 11 TXE klyvs pĂ„ mitten.

8. Citroën 2CV

Uppdrag: Ur dödlig synvinkel (1981).

I filmen ”Ur dödlig synvinkel” fick vi se Roger Moore axla rollen som vĂ€rldens mest hemliga agent.  Efter att hans Lotus Esprit sprĂ€ngts i smĂ„bitar tar Bond till flykten i Melina Havelocks knallgula CitroĂ«n 2CV. Men att sitta som medpassagerare i en fartfylld biljakt Ă€r inte James melodi, utan han tar över ratten med orden: ”you donÂŽt mind if i drive, do you?”. Radarparet kommer helskinnade ur det hela, men det Ă€r lĂ„ngt ifrĂ„n vad man kan sĂ€ga om den skrotfĂ€rdiga Cittran. Inspelningen genomfördes bland olivlundarna pĂ„ den grekiska ön Korfu.

7. BMW Z8

Uppdrag: VÀrlden rÀcker inte till (1999).

BMW:s vackra roadster blev brutalt sĂ„gad i ”VĂ€rlden rĂ€cker inte till”. Bonds nya Z8:a klövs nĂ€mligen pĂ„ mitten av en helikopter med ett antal snurrande sĂ„gblad och biljĂ€tten frĂ„n Bayern blev lika skakade som (upp)rörda av hĂ€ndelsen. Under huven arbetade en V8:a pĂ„ 400 hĂ€stkrafter och kĂ€rran var fullproppad med gadgets. Bakom uppfinningarna stod Q:s nye assistent R som spelades av ingen mindre Ă€n John Cleese. Efter den hĂ€r filmen tog samarbetet med BMW slut en gĂ„ng för alla


6. Aston Martin DBS

Uppdrag: Casino Royale (2006).

Att ta pĂ„ sig smokingen, stoppa tjĂ€nstevapnet i hölstret och rĂ€dda vĂ€rlden med hjĂ€lp av pokerspel Ă€r inget för en blekfis – men det Ă€r precis vad Daniel Craig fick göra i sin allra första Bondfilm. Den hĂ€r gĂ„ngen föll bilvalet pĂ„ Aston Martin DBS vars inbyggda hjĂ€rtstartare i handskfacket rĂ€ddar livet pĂ„ Agent 007. Vid en scen tvingas Bond vĂ€ja för sin stora kĂ€rlek, Vesper Lynd, som ligger bunden mitt pĂ„ vĂ€gbanan. Stuntet utfördes i verkligheten av Adam Kirley som voltade hela sju varv med bilen, vilket belönades med ett nytt Guinness Rekord.

5. BMW 750iL

Uppdrag: Tomorrow Never Dies (1997).

SjĂ€lvkörande bilar ligger i tiden och att James Bond ligger steget före bevisas inte minst i ”Tomorrow Never Dies”. Dubbelnollans vapendragare Ă€r en sjĂ€lvkörande BMW 750iL som kan manövreras med hjĂ€lp av mobilen. Det visar sig dock vara lĂ€ttare sagt Ă€n gjort för Pierce Brosnan att peka sig fram via en Ericsson JB988 frĂ„n baksĂ€tet och Ă€ventyret slutar rakt in i skyltfönster tillhörande Avis. Hur det var med den autonoma tekniken Ă„r 1997? Tja, under inspelningen styrdes bilen med en ratt som placerats strax bakom förarstolen.

4. Aston Martin DB10

Uppdrag: Spectre (2015).

I fartfyllda ”Spectre” fick vi se Daniel Craig i en rafflande biljakt pĂ„ Roms gator och torg. Filmteamet lyckades fĂ„ tillstĂ„nd att spĂ€rra av stora delar av den italienska huvudstaden nattetid och Bond körde nĂ„got sĂ„ unikt som en Aston Martin specialframtagen till filmen. DB10 tillverkades i blott tio exemplar och under huven arbetade en V8 pĂ„ 430 hĂ€stkrafter. Skurken Hinx vrĂ„lĂ„k var dock inte fy skam heller – eller vad sĂ€gs om en knallorange Jaguar C-X75 som byggts i fem exemplar?

3. Aston Martin V8 Vantage

Uppdrag: Iskallt uppdrag (1987), No Time To Die (2021).

”Iskallt uppdrag” hade vĂ€rldspremiĂ€r den 27 juni 1987 och det var första gĂ„ngen Timothy Dalton gav sig ut pĂ„ hal is i sin Aston Martin V8 Vantage. Givetvis specialpreparerad av Q med raketdrift, utfĂ€llbara skidor och ett nytt laservapen som visar upp sina fĂ€rdigheter mot en Lada 1500 i full polismundering. Den brittiska sportbilen gör dessutom storstilad comeback i ”No Time to Die”. Daniel Craig dammar nĂ€mligen av Ă„ttiotalsklassikern i sin allra sista Bondfilm som för övrigt Ă€r ett mĂ€sterverk av den svenske filmfotografen Linus Sandgren.

2. Lotus Esprit S1 ”Wet Nellie”

Uppdrag: Älskade Spion (1977).

Året var 1977 dĂ„ Roger Moore körde rakt ut i havet med sin vattentĂ€ta Lotus Esprit. Vips förvandlades bilen till en ubĂ„t med periskop, radar och torpeder i bakluckan. Under ytan drevs ”Wet Nellie” av fyra propellrar som i sin tur hĂ€mtade sin kraft frĂ„n elmotorer vars batterier lĂ„g förslutna i vattentĂ€ta behĂ„llare. Efter inspelningen placerades Lotusen i ett New York-förrĂ„d med förbetald hyra i tio Ă„r. Men nĂ€r kontraktet gick ut och ingen gjorde ansprĂ„k pĂ„ förrĂ„det sĂ„ sĂ„ldes innehĂ„llet obesett – för 100 dollar (875 kronor). Snacka om garagefynd!

1. Aston Martin DB5

Uppdrag: Goldfinger (1964), Åskbollen (1965), GoldenEye (1995), Tomorrow Never Dies (1997), Casino Royale (2006), Skyfall (2012), Spectre (2015), No Time to Die (2021).

Aston Martin DB5 har en alldeles egen plats i hjĂ€rtat hos alla Bondfantaster. Det var 1964 som Sean Connery först rattade mĂ€sterverket i ”Goldfinger” och hela vĂ€rlden hĂ€pnade över bilens vapenarsenal, uppfĂ€llbara skottskydd, roterande nummerplĂ„tar samt en aldrig tidigare skĂ„dad passagerarstol för kortare flygturer. 2019 gick en av tre existerande originalbilar under klubban för sextio miljoner kronor och det stora intresset har gjort att Aston Martin nu bygger 25 kopior för 39 700 000 kronor styck. Alla Ă€r sedan lĂ€nge slutsĂ„lda!

James Bond and CNP will return.