mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
(M i a m i â U S A)
Den amerikanska marknaden var en motig uppförsbacke för Volvo under mĂ„nga Ă„r. âSkicka hit mera suvarâ ropade sĂ€ljcheferna förtvivlat men istĂ€llet skeppade Volvo kombimodeller som var i det nĂ€rmaste omöjliga att sĂ€lja. Det tog lĂ„ng tid för ledningen i Göteborg att hitta rĂ€tt bilmix för USA. Nu har HĂ„kan Samuelsson med kollegor lyckats och vi kan snacka om rena guldrushen hos landets Ă„terförsĂ€ljare.
Lite förenklat kan man sÀga att Volvos imponerande internationella fram-gÄngar just nu beror pÄ duktiga konstruktörer och ingenjörer i Göteborg kombinerat med kinesiskt kapital.
Varje mÄnad dimper det ner nya försÀljningsrekord frÄn Volvo Car USA i inkorgen. Det blev en snabbstart i januari med en ökning pÄ 32,4 procent jÀmfört med samma mÄnad ifjol och det Àr Ättonde mÄnaden i rad som man ökar i staterna.
Siffrorna talar dessutom sitt tydliga sprĂ„k och Ă„tta av tio Volvobilar som kör ut frĂ„n de amerikanska sĂ€ljhallarna Ă€r suvar – resterande tvĂ„ Ă€r sedaner.
2021 XC40 Recharge 
Volvo 760 GLE 
Volvo 244 GL, USA 
Volvo 122, USA
Volvos kombimodeller mĂ„ vara hur populĂ€ra som helst i Europa men jĂ€nkarna visar fortfarande kalla handen. Min lokala Ă„terförsĂ€ljare ville inte ens byta in familjens begagnade V70 som jag köpt hos honom som ny nĂ„gra Ă„r tidigare. âPrecis som alla andra kombimodeller Ă€r den omöjlig att sĂ€ljaâ var hans kommentar.
DĂ€remot fullkomligt Ă€lskar jĂ€nkarna suvar och faktum Ă€r att det Ă€r lilla lyxsuven XC40 som Ă€r populĂ€rast. HĂ€r marknadsförs den som superluxuös och det gĂ„r hem i USA. Konkurrenterna har all anledning att snegla avundsjukt pĂ„ Volvo XC40 som dessutom tilldelats hederstiteln âBest New Car for 2021â av Autotrader.
ĂndĂ„ Ă€r det ganska folktomt hos landets Ă„terförsĂ€ljare och det beror naturligtvis pĂ„ pandemin. Men för ett Ă„r sedan var Volvo blixtsnabba med att fĂ„ igĂ„ng sin online-försĂ€ljning och det passar jĂ€nkarna utmĂ€rkt. Allt ifrĂ„n hostmedicin till förlovningsringar handlas redan hemma vid datorn sĂ„ det Ă€r inte konstigt att Volvos nĂ€tförsĂ€ljning mer Ă€n fördubblades under pandemiĂ„ret 2020.
Göteborgarnas kÀrleksaffÀr med USA inleddes den femtonde augusti 1955 dÄ ett gÀng PV 444 anlÀnde till hamnen i Los Angeles. Första Äret sÄldes efter mycket möda och stort besvÀr 26 bilar. 1956 ökade siffran till 5047 för att Äret efter landa pÄ 10 319. Men det var med 240-serien pÄ sjuttiotalet som försÀljningen verkligen tog fart och pÄ Ättiotalet surfade hela USA-marknaden pÄ kombivÄgen. Det fanns nÀmligen en tid dÄ Àven jÀnkarna uppskattade praktiska kombibilar.
Att det Àr en marknad som svÀnger vÀrre Àn en berg-och-dalbana bevisas inte minst av att toppresultatet i USA nÄddes 2004 med 139 067 bilar (allt tack vare XC90) för att bara sex Är senare tvÀrnita: 53 948. Men nu rullar det Ät rÀtt hÄll igen och förra Ärets guldrush i USA resulterade i 110 129 sÄlda Volvobilar. Att tala Àr silver men att sÀlja Àr guld!
Carl-Ingemar Perstad, CNP:s USA-korrespondent / CNP AB
