mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
För Staffan Grahn, som driver Grahns Husvagnsservice & Lackering, har motorintresset gÄtt som en röd trÄd genom livet. Sedan han startade verksamheten för 20 Är sedan har det vÀxt till ett blomstrande företag, som fortsÀtter gasa pÄ.
â Det Ă€r en Kawasaki 900 och en Honda 750. Staffan Grahn lyser upp nĂ€r han pratar om sina motorcyklar.
â De Ă€r 45 Ă„r gamla, bĂ„da tvĂ„ Ă„rsmodell 1975, pĂ„pekar han.
Det Àr svÄrt att tro nÀr man ser dem. Lacken glÀnser som hade de just rullat ut frÄn fabriken. Staffan berÀttar att sÀrskilt Kawasakin Àr snudd pÄ utstÀllningsskick. Han visar ocksÄ upp en bild han nyligen fÄtt skickad till sig av en bekant dÀr han, i en yngre och lÄnghÄrigare version, stÄr intill en precis likadan motorcykel. Bilden Àr tagen -75, samma Är som de cyklar han visar upp byggdes. DÄ var det nÄgot av en vÀrstinghoj berÀttar han och nÀmner att modellen introducerades bara ett par Är tidigare. Kawasakin letade han lÀnge efter, och nÀr han fick möjlighet att köpa den av en samlare slog han till utan att tveka. Trots regn skrattade han hela vÀgen nÀr han satte sig pÄ motorcykeln och körde hem den, berÀttar han.
Han fixar och donar med motorcyklarna sÄ fort han fÄr tillfÀlle, hÀrnÀst ska motorn putsas till att blÀnka i takt med det kromade avgasröret, men annars Àr det inte mycket jobb med dem menar Staffan. De gÄr finfint, och framförallt har han dem för att köra med.
För Staffan Grahn, som driver Grahns Husvagnsservice & Lackering,
har motorintresset gÄtt som en röd trÄd genom livet.
Motorintresset har funnits med sĂ„ lĂ€nge han kan minnas. Han berĂ€ttar om hur han pendlade mellan Ălme och Kristinehamn pĂ„ moped i tonĂ„ren, och intresset speglas Ă€ven i vad han sysslar med idag. Han kom in i husvagnsbranschen redan under tidigt 70-tal dĂ„ han började pĂ„ Cabby, började pĂ„ sin brors husvagnsverkstad i mitten av 80-talet och blev kvar dĂ€r fram till millennieskiftet dĂ„ han startade upp sitt eget företag, Grahns Husvagnsservice & Lackering. FrĂ„n den modesta starten dĂ„ han hyrde in sig i ett hörn av en annan verkstad har han byggt upp verksamheten till att idag omfatta tre verkstĂ€der och tio anstĂ€llda. HĂ€r gör man allt inom husvagn. Krockskador, fuktskador, alla reparationer och underhĂ„ll av husvagnar och husbilar du kan tĂ€nka dig.
â Vi har avtal med de flesta försĂ€kringsbolag och tillverkare, berĂ€ttar han. Vi tar oss an alla skador som kan uppstĂ„ pĂ„ husvagnar, husbilar, slĂ€pkĂ€rror, hĂ€stkĂ€rror. Vi fixar bromsar, lack ja allt. Bara att lĂ€mna in sĂ„ gör vi hela jobbet, fixar besiktning. Rubbet!
â Ăven motivlackering, tillĂ€gger han medan han visar upp en krockskadad husvagn som mer eller mindre fĂ„tt byggas upp frĂ„n grunden.
Som den rastlösa entreprenörssjÀl han Àr berÀttar han om sina mÄnga verksamheter, men har ocksÄ att han fram till för bara nÄgra Är sedan jobbade dubbelt.
I mÄnga Är som brandman, men har ocksÄ kört taxi och buss, jobbat som ordningsvakt, varit inom vÄrden, pÄ bensinmack, för att nÀmna ett axplock. Han gillar kundkontakten och att ha mycket att göra, sÀger han. Och mycket att göra Àr det. Det strömmar in jobb, berÀttar han, bÄde privatpersoner och företag frÄn vida omkring.
Medan vi promenerar runt bland vagnarna i den ljusa och luftiga verkstaden berĂ€ttar han om sina intressen för retroprylar, gamla skyltar och amerikanska bilar, trĂ€ningsintresset – han ska göra klassikern nĂ€sta Ă„r. Men framförallt, sĂ€ger han, ser han fram emot att inom bara ett par mĂ„nader nĂ€stan samtidigt bli bĂ„de farfar och morfar. Kanske kommer barnbarnen fĂ„ Ă„ka med pĂ„ en motorcykeltur.
Text & foto: Nicklas RemmagÄrd
