mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
Under de senaste Ă„ren har försĂ€ljningen av lĂ€tta transportbilar ökat och mycket talar för att trenden kommer att hĂ„lla i sig. Efter att ha lanserat den större Ford Transit Custom sĂ„ Ă€r det Ă€ntligen dags för Transit Connect att göra entrĂ©. Bilen svĂ€ljer det mesta, vilket gör spanjoren till en transportbil att rĂ€kna med. Â
Transit Connect Àr rakt igenom ny och tillverkningen sker i spanska Valencia. Designen Àr fortfarande lite boxig men det gör bara funktionen bÀttre. Ett stort plus ger vi för de svarta skyddslisterna lÀngs karossidorna, vilka Àven Äterfinns pÄ stötfÄngarna sÄvÀl fram som bak.
Kort eller lÄng?
Transit Connect finns som ren skĂ„pbil eller som sjusitsig minibuss, dĂ„ med namnet Turneo Connect. DĂ€rmed finns Ă€ven tvĂ„ hjulbaser att vĂ€lja mellan: SWB som betyder âshort wheelbaseâ eller LWB som i âlong wheelbaseâ och skillnaden dem emellan Ă€r fyrtio centimeter. Eftersom vi testar en transportbil sĂ„ Ă€r det naturligtvis lĂ€mpligt att börja bakifrĂ„n. TvĂ„ symmetriska bagagedörrar Ă€r standard, men en traditionell lucka som öppnas uppĂ„t finns som tillval. Har du svĂ„rt att bestĂ€mma dig för vilken hjulbas du ska vĂ€lja sĂ„ fĂ€ller lastvolymen och lastvikten avgörandet. Den kortare versionen rymmer 2,9 kubikmeter, vilket rĂ€cker för tvĂ„ Europapallar, och den större svĂ€ljer hela 3,6. Lasthöjden Ă€r dĂ€remot densamma, 127 cm, och som mest Ă€r lastbredden 154. Ford Transit Connect har en skjutdörr pĂ„ högersidan och för nĂ„gra tusenlappar extra sĂ„ erbjuds Ă€ven en skjutdörr pĂ„ vĂ€nstersidan.
Genial lucka
Mellan lastutrymmet och kupĂ©n finns en skyddande mellanvĂ€gg som standard och ska riktigt lĂ„nga saker fraktas sĂ„ finns Ă€ven en genial lucka i mellanvĂ€ggen. Vips Ă€r det bara att vika upp det tredje sĂ€tets sittdyna och sedan kan du transportera föremĂ„l som Ă€r 3 meter lĂ„nga med korta hjulbasen och 3,4 meter med den lĂ„nga. Inne i kupĂ©n har föraren ett separat sĂ€te och bredvid finns plats för tvĂ„ passagerare. Mitt pĂ„ instrumentpanelen sitter en sjutumsskĂ€rm som kan fĂ„s med navigation och dĂ„ ingĂ„r Ă€ven en smart backkamera vars bild visas pĂ„ den inre backspegeln. Under huven erbjuds dieselfyror pĂ„ 1,6 liter och effektuttagen Ă€r 75, 95 respektive 115 hĂ€stkrafter. Ăr du dĂ€remot intresserad av en bensinare sĂ„ finns enbart en turbofyra pĂ„ 150 hĂ€star. Grundpriset börjar frĂ„n 133 356 kronor exkl. moms eller 166 695 kr inklusive. Det Ă€r kanske i dyraste laget, men sĂ„ visar skĂ„pbilen ocksĂ„ vart skĂ„pet ska stĂ„.
Av Staffan Swedenborg / © CNP AB
