mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
( S a n A n t o n i o – U S A )
Var ska en cowboy ha sin hatt om inte pĂ„ huvudet och vart ska nya Mercedes GLE provköras om inte i USA. Redan innan man började skissa pĂ„ den första versionen stod det klart att fokus skulle ligga pĂ„ det stora landet i vĂ€st – dĂ€r Ă€ven tillverkningen skulle ske. Den första M-klassen rullade av bandet den nittonde februari 1997 och tvĂ„ miljoner sĂ„lda exemplar senare flyger vi till Texas för att dejta den fjĂ€rde generationen.
Vi befinner oss mitt i vilda vÀstern och det sÀgs att de oÀndliga vidderna med kaktusar och giftiga skallerormar kan göra vem som helst tokig. Men vi behÄller lugnet inuti vÄr hÀrligt briljantblÄ Mercedes GLE och litar pÄ presschefen som vid ankomsttalet sa att trygghet, kompetens och kvalitet genomsyrat utvecklingen.
Lysande karlavagnâŠ
Vad gĂ€ller det yttre sĂ„ har tyskarna gĂ„tt varsamt fram och likheterna med den förra versionen Ă€r slĂ„ende. ĂndĂ„ har hjulbasen ökat med Ă„tta centimeter och totalt Ă€r nya GLE elva cm lĂ€ngre Ă€n föregĂ„ngaren. Framför allt ger det ett mĂ€rkbart resultat invĂ€ndigt dĂ„ det nu erbjuds en tredje sĂ€tesrad med tvĂ„ extra platser. Men inte ens Mercedes kan trolla med knĂ€na â insteget sĂ€tter byxsömmarna pĂ„ prov och allt sker pĂ„ bagageutrymmets bekostnad. Interiören Ă€r dĂ€remot ett litet mĂ€sterverk i sig och upplevs bĂ€st pĂ„ kvĂ€llen dĂ„ myspysbelysningen lyser upp som strippen i Las Vegas. Instrumenteringen bestĂ„r av dubbla 12,3-tums skĂ€rmar och dessutom ingĂ„r MBUX. Det innebĂ€r att du kan tala med din bil genom att sĂ€ga de magiska orden: âhej Mercedesâ. Genast svarar din nyfunna vĂ€n som successivt börja kĂ€nna dig och dina rutiner.
âŠmed stjĂ€rnglans
Vid lanseringen erbjuds tvĂ„ motoralternativ och bĂ„da Ă€r standardutrustade med sĂ„vĂ€l fyrhjulsdrift som en niostegad automatlĂ„da. Mercedes GLE 300d har en toppmodern dieselfyra pĂ„ 245 hĂ€stkrafter medan GLE 450 bjuder pĂ„ en angenĂ€m bensinsexa pĂ„ 367 hĂ€star. Den senare Ă€r dessutom försedd med ett elsystem pĂ„ 48-volt och vips har vi en mildhybrid vars elmotor kan generera tjugotvĂ„ extra hĂ€stkrafter. LĂ„ter det intressant? Tja, dĂ„ Ă€r det bara priset som fattas och dieselspisen börjar frĂ„n 660 000 kronor medan bensinaren ökar pĂ„ kalaset med 39 000. I ökenstaten Texas Ă€r naturligtvis offroadpaketet ett mĂ„ste, vilket förvandlar bilen till en terrĂ€nggĂ„ende prĂ€rievagn. Det blir dock ett stjĂ€rnfall pĂ„ bankkontot med ytterligare 43 700 kronor – men i gengĂ€ld fĂ„r du en himmelsk karlavagn med luftfjĂ€dring och en stjĂ€rnglans som fĂ„ konkurrenter kan matcha.
Der neue Mercedes-Benz GLE, San Antonio 2018 // The new Mercedes-Benz GLE, San Antonio 2018
Tekniska data för Mercedes GLE 300d 4MATIC SE Edition
Motor: 4-cyl dieselmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt 245 hk vid 4 200 varv/min.
Max vridmoment 500 Nm mellan 1 600-2 400 varv/min.
Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 9-vÀxlad automatlÄda.
FjÀdring: Fram: övre och undre lÀnkarmar. Bak: multilÀnkaxel.
Styrning: Elservo. VĂ€ndcirkel 12,0 meter.
Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/sladd.
MÄtt/vikt: (cm/kg) AxelavstÄnd 300, lÀngd 492, bredd 195, höjd 177.
TjÀnstevikt 2 165. BrÀnsletank 85 liter.
Prestanda: Toppfart 225 km/h. Acceleration 0-100 km/h 7,2 sek.
Förbrukning/Miljö: 6,1 liter per 100 km vid blandad körning. CO2: 161 g/km.
Pris: 669 900 kronor.
+ PlusâŠ
Utrymmen och komfort
Teknik i vÀrldsklass
Standardutrustning
KvalitetskÀnslan
– MinusâŠ
7-sitsigt utförande kostar 27 000 kronor
Bara tvÄ Ärs nybilsgaranti
Text & foto: Willy Priske och Johannes Gardelöf / CNP AB
