PÄ grund av allt fuktigare klimat, med större svÀngningar mellan höga och lÄga temperaturer, ökar problem med mögel pÄ vindar och i krypgrunder.
GT Bygg i Degerfors har satsat pÄ utbildning och utrustning för att kunna sanera och förebygga problem.
â Man mĂ€rker en ökad efterfrĂ„gan pĂ„ den hĂ€r typen av tjĂ€nster över hela landet. Vi ser det som ett bra komplement till vĂ„ra övriga tjĂ€nster, sĂ€ger Rikard Eriksson.
GT Bygg, som grundades för över 40 Är sedan, jobbar med byggnadskonstruktioner, men ocksÄ med olika typer av grÀvjobb och drÀnering. Nu har man alltsÄ en tredje verksamhet i firman.
â Vi jobbar med ett koncept frĂ„n Trygghetsvakten dĂ€r man först sanerar och sedan ser till att vinden eller krypgrunden fĂ„r bra ventilation. Man skapar ocksĂ„ anpassad temperering av luften för att jĂ€mna ut de temperaturskillnader som annars ger kondensfukt, sĂ€ger han.

Illustration: Trygghetsvakten
Att problemen ökat de senaste Ären beror dels pÄ klimatförÀndringarna, men Àven pÄ att man Àndrar förutsÀttningarna i sina hus.
â Man kanske sĂ€tter in tĂ€ta fönster eller slĂ€nger ut den gamla oljepannan. DĂ„ blir det en annan ventilation vilket huset kan inte Ă€r byggt för, sĂ€ger Rikard.
GT Bygg gör gratis hembesök för att undersöka drabbade utrymmen. Kunden fÄr sedan en offert och kan ta stÀllning till om han eller hon vill ha hjÀlp.
â En sanering och installation av flĂ€ktsystem och elvĂ€rmeslinga kostar normalt mellan 20 000 och 40 000 kronor, men vi har inget köpkrav, sĂ€ger Rikard, som Ă€ndĂ„ menar att det kan vara vĂ€l investerade pengar om man drabbats av svartmögel eller vitmögel.
â Om möglet fĂ„r finnas kvar blir konstruktionen svagare och dĂ„ kan man fĂ„ Ă€nnu större problem med exempelvis hussvamp, sĂ€ger han.
Den som sjÀlv vill undersöka sitt hus bör kolla vinden och krypgrunden nÄgon gÄng per Är. Man bör undersöka fuktkvoten i vÀggar och tak, och Rikard tipsar om att köpa en enkel mÀtare.
â Det finns billiga mĂ€tare att köpa. Fuktkvoten ska ligga under 17% om det ska vara bra. Har man en högre kvot kan det vara klokt att kontakta oss, sĂ€ger han.

Text & bild Eva Wiklund
mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt