mnytt.se MĂ€klarnytt och Motornytt
Funderar du likt mĂ„nga andra pĂ„ att bilsemestra nere pĂ„ kontinenten? DĂ„ kan det vara bra med en sprĂ„klektion. Tanka mĂ„ste man förr eller senare och dĂ„ gĂ€ller det att fĂ„ rĂ€tt soppa i tanken. âGasĂłleoâ Ă€r varken en spansk lunchsoppa eller gasol. Det betyder diesel i tjurfĂ€ktarlandet medan de grodĂ€tande fransmĂ€nnen döpt dieselolja till âgazoleâ eller âgasoilâ. Förvirrande, det Ă€r bara början!Â
Det kan Ă€ven stĂ„ âB100â pĂ„ vissa pumpar, vilket Ă€r ren biodiesel. Lukten gĂ„r inte att ta miste pĂ„ eftersom det Ă€r samma matolja som anvĂ€nds till att fritera pommes och det Ă€r inte alls sĂ€kert att din motor uppskattar. StĂ„r det dĂ€remot âBenzinâ sĂ„ betyder det 91-oktanig bensin medan traditionell 95 kallas âSuperâ och 98 âSuper Plusâ. I andra europeiska lĂ€nder kallas 95 för âRegularâ och âSuperâ stĂ„r dĂ„ för 98. Vilken soppaâŠ
PÄ tyska autobahn gÄr det undan och om du plötsligt kÀnner dig som en tjur pÄ grönbete sÄ gÀller det att du servat bilen. En brusten kylarslang eller motor som ger upp förstör inte bara semestern, utan slukar ocksÄ en stor del av semesterkassan. En navigator med uppdaterade kartor Àr en sjÀlvklarhet och personligen har jag alltid med en gammal hederlig papperskarta.
Eurosedlar i lÀgre valörer Àr ocksÄ bra att ha med sig. DÄ minskar man risken för att plastkorten skimmas och dessutom finns stÀllen som inte tar kontokorten vi nordbor Àr vana vid. Cash Àr lika viktigt som att ha vattenflaskor i bilen, vilka gÀrna bör förvaras i en kylvÀska. DÄ blir inte vÀntetiden lika pÄfrestande i semesterrusningen.
Det har skrivits spaltmil om de tyska motorvĂ€garna, men i semestertider flyter inte alltid trafiken. Det Ă€r mer âstop-and-goâ med betoning pĂ„ stopp. Gör dig beredd pĂ„ timslĂ„nga köer sĂ„ blir det en glad överraskning om du slipper. En del vĂ€ljer att köra Tysklandsetappen under veckosluten nĂ€r det Ă€r begrĂ€nsningar för den tunga trafiken. Men under juli och augusti invaderas vĂ€garna av miljontals semesterfirare och ibland tycks det som om alla Ă€r ute samtidigt.
Ett annat tips Ă€r att stanna och tanka innan reservlampan tĂ€nds. Inte bara för att nĂ€sta mack alltid ligger lĂ€ngre bort Ă€n man tror, utan det Ă€r faktiskt förbjudet att fĂ„ soppatorsk i Tyskland. Det Ă€r ett allvarligt trafikbrott och du hinner inte fundera pĂ„ hur du ska ta dig ur knipan innan en grönvit bil med texten âPolizeiâ dyker upp i backspegeln. RĂ€kna inte med nĂ„gon förstĂ„else eftersom du och din bil utgör ett hinder för den snabba trafiken pĂ„ autobahn.
I vĂ€rsta fall fraktas bilen bort medan poliserna skjutsar dig till första bĂ€sta uttagsautomat sĂ„ du kan ta ut kontanter â dĂ„ böterna ska betalas pĂ„ plats. Fast med en gnutta tur sĂ„ blir du först upptĂ€ckt av nĂ„gon av Tysklands vĂ€lkĂ€nda âgula Ă€nglarâ. Den tyska motsvarigheten till MotormĂ€nnen heter ADAC och i sina knallgula servicebilar patrullerar man vĂ€garna och hjĂ€lper sĂ„vĂ€l tyskar som turister som fĂ„tt ovĂ€ntat stopp.
Danmark Àr ett fantastiskt land med gemyt och mycket att upptÀcka pÄ vÀg söderut. Men ligger ditt resmÄl söder om Flensburg kan milen genom vÄrt sydliga grannland bli en seg transportstrÀcka med mÄnga fartgrÀnser och Ànnu fler fartkontroller. Kanske kan det vara en god idé att stÀlla bilen pÄ nattfÀrja frÄn nÄgon svensk hamn och vakna pigg och utvilad efter en god natts sömn vid pÄfarten till tyska autobahn. Bilsemestern kan börja!
Text: Carl-Ingemar Perstad / Foto: Johannes Gardelöf / © CNP AB
