Fordonen som förtjÀnartapperhetsmedalj

Krig, svĂ€lt, naturkatastrofer och epidemier. Visst hĂ€nder det mycket elĂ€nde i vĂ€rlden just nu men Ă€ven historiskt har kriserna avlöst varandra. Det Ă€r dĂ„ vi förlitar oss pĂ„ hjĂ€lporganisationer, fredsförhandlare och inte minst nya forskarrön. Men utan modiga och beskyddande fĂ€rdmedel skulle ingenting vara möjligt. Winston Churchills berömda citat ”aldrig har sĂ„ mĂ„nga haft sĂ„ fĂ„ att tacka för sĂ„ mycket” stĂ€mmer mitt i prick.  VarsĂ„goda, hĂ€r Ă€r tio fordon som förtjĂ€nar tapperhetsmedalj.

    Text: Johannes Gardelöf och Jenny Nilsson / © CNP AB

Foto: CNP AB

10. Citroën DS 19

Den gashydrauliska fjĂ€dringen var rent bokstavligen fjĂ€dern i hatten pĂ„ CitroĂ«ns DS-modeller. Men det fĂ„ vet Ă€r att uppfinningen Ă€ven rĂ€ddade livet pĂ„ Frankrikes president den 22 augusti 1962 nĂ€r tolv nationalister frĂ„n ”organisation de l’armĂ©e secrĂšte” avlossade över 140 skott mot presidentbilen i Paris. Samtliga dĂ€ck punkterades men tack vare fjĂ€dringen sĂ„ kunde chauffören trycka plattan i mattan och köra vidare. TvĂ„ livvakter avled men Charles de Gaulle klarade sig undan med blotta förskrĂ€ckelsen trots det faktum att karossen inte var bepansrad.

9. Lunar Rover

Det var 1971 som Apollo 15 lyckades fĂ„ med sig vĂ€rldens första bil till mĂ„nen. Lunar Rover var ett specialbygge frĂ„n Boeing som nĂ€rmast liknade en spejsad golfbil. Eftersom mĂ„nens tyngdkraft Ă€r en sjĂ€ttedel av jordens sĂ„ vĂ€gde skapelsen bara 34 kilo i rymden och de fyra elmotorerna genererade en topphastighet pĂ„ 13 km/h. Apollo 16 och Apollo 17 hade ocksĂ„ med varsin Lunar Rover sĂ„ totalt finns tre elbilar kvarlĂ€mnade pĂ„ mĂ„nen. Alla har varit ovĂ€rderliga forskningsverktyg och bidragit med helt ny kunskap om himlakroppens ursprung. 

8. General Humvee M998

Den sjunde oktober 2001 gick USA och Storbritannien till angrepp mot talibanregimen i Afghanistan – detta som en direkt följd av terrorattackerna mot World Trade Center i New York. Ett viktigt redskap i sĂ„vĂ€l kriget som den efterföljande jakten pĂ„ al-Quaidas ledare var krigsmaskinen Humvee M998. Bakom tillverkningen stod General Motors som Ă€ven lanserade civila versioner under varumĂ€rket Hummer. Talibanregimen föll snabbt men det dröjde Ă€nda tills den andra maj 2011 innan Usama bin Ladin dödades av ett amerikanskt specialförband.

7. HĂ€gglunds bandvagn 206

HĂ€gglunds har sitt ursprung frĂ„n Örnsköldsvik och företagets makalösa bandvagnar anvĂ€nds vĂ€rlden över. Modell 206 Ă€r en klassiker som tillverkats i 11 000 exemplar och tar sig fram till de otillgĂ€ngligaste platserna pĂ„ jorden. Vi snackar om alltifrĂ„n polarexpeditioner till svĂ„ra rĂ€ddningsinsatser i djungeln och inte minst topphemliga militĂ€ruppdrag. HĂ€gglunds 206 har plats för upp till sjutton personer och tack vare den lĂ„ga vikten gĂ„r bandvagnen att transportera med hjĂ€lp av flygplan eller helikopter.

6. Mercedes Unimog

Mercedes Unimog Ă€r en terrĂ€nglastbil som anvĂ€nds vid allt ifrĂ„n naturkatastrofer till att ta hand om nödstĂ€llda bergsklĂ€ttrare i Alperna. Modellen har i princip sett likadan ut sedan lanseringen 1948 och namnet stĂ„r för ”Universal Motor GerĂ€t”. Den senaste generationen har exempelvis begĂ„vats med Ă„tta vĂ€xlar framĂ„t, sex bakĂ„t och vadningsdjupet Ă€r hela 120 centimeter. DĂ€rmed strĂ€cker Unimog ut en hjĂ€lpande hand till inte minst humanitĂ€ra organisationer och anvĂ€nds flitigt vid sĂ„vĂ€l snöstormar som översvĂ€mningar.

5. Nissan Patrol

Nissan Patrol mÄ ha levt ett liv i skymundan men faktum Àr att den anonyma modellen tillhör eliten och har kört rakt in i hjÀrtat pÄ volontÀrarbetare vÀrlden över. Inte minst för att japanen Àr en baddare i terrÀngen och att motorn kan förses med insugningsluft genom en snorkel i takhöjd. Genom Ärens lopp har Patrol blivit en given medarbetare hos bland annat Förenta nationernas fredsbevarande styrkor. Den första styrkan bildades för övrigt av FN:s dÄvarande generalsekreterare Dag Hammarskjöld med anledning av Suezkrisen 1956.

4. Herbert the Sherp

NĂ€r svĂ€ltkatastroferna avlöser varandra kan man lita pĂ„ att FN:s livsmedelsprogram gör allt i sin makt för att hjĂ€lpa till. Förra Ă„ret nĂ„dde hjĂ€lporganisationen 100 miljoner mĂ€nniskor i 88 lĂ€nder med matransoner och till sin hjĂ€lp har man Herbert the Sherp. Fordonet tar sig fram precis överallt och hemligheten ligger naturligtvis i de gigantiska hjulen – med stĂ€llbart lufttryck frĂ„n förarplatsen. NĂ€r vĂ€garna spolats bort kan alltsĂ„ Herbert simma fram med inte mindre Ă€n tvĂ„tusen mĂ„ltider i bagageutrymmet. Sherp N 1200 (som Ă€r dess rĂ€tta namn) byggs i Ukraina.

3. Land Rover Defender

Röda Korset och Land Rover har samarbetat alltsedan 1954. Tillsammans har man förbĂ€ttrat livet för miljontals mĂ€nniskor pĂ„ fyra olika kontinenter och frĂ€mst anvĂ€nder man sig av arbetshĂ€sten Defender som skiner av styrka, duglighet och robusthet. Britten rĂ€ds inga humanitĂ€ra kriser och nyttjas av alltifrĂ„n lĂ€kare i Afghanistan till att förse Etiopien med matleveranser. Ofattbara 800 miljoner mĂ€nniskor lĂ€gger sig hungriga varje dag och tre miljoner barn dör varje Ă„r till följd av svĂ€lt.   

2. Toyota Land Cruiser

Det Ă€r inte svĂ„rt att förstĂ„ varför Toyota Land Cruiser kniper silvermedaljen. Japanen Ă€r utan tvekan en av vĂ€rldens bĂ€sta terrĂ€ngbilar och anvĂ€nds flitigt av hjĂ€lporganisationer som FN, LĂ€kare utan grĂ€nser och Röda Korset. Det sĂ€gs att varenda avkrok pĂ„ moder jord haft besök av en Land Cruiser och med tanke pĂ„ att över tio miljoner exemplar sĂ„lts vĂ€rlden över de senaste sjuttio Ă„ren sĂ„ Ă€r det sĂ€kert sant. Den första ”landkryssaren” sĂ„g dagens ljus 1951 och allt sedan dess har Toyotan tjĂ€nat mĂ€nskligheten i mĂ„nga olika skepnader.   

1. Willys-Overland Jeep

Andra vĂ€rldskriget Ă€r en av de vĂ€rsta hĂ€ndelserna i mĂ€nniskans historia. Efter segerdagen den nionde maj 1945 sĂ„ sa överbefĂ€lhavaren Dwight Eisenhower att det var ”Jeepen” som vann kriget och hyllade den oömma terrĂ€ngkĂ€rran. Modellen föddes i stridens hetta och faktum Ă€r att den första prototypen togs fram pĂ„ blott 49 dagar. Totalt tillverkades 650 000 exemplar under krigsĂ„ren 1941 till 1945 och resten Ă€r, som man brukar sĂ€ga, historia. Jeepen förĂ€ndrade vĂ€rlden och blev en rullande hjĂ€lte pĂ„ kuppen.