Bilpriserna skenar i USA

(F l o r i d a – U S A)

Att det Ă€r tuffa tider mĂ€rks pĂ„ vĂ€garna i USA. Bilar som normalt skulle ha skrotats för flera Ă„r sedan rullar vidare och saken blir inte bĂ€ttre av att 21 av 50 delstater saknar besiktningskrav pĂ„ personbilar. Samtidigt rĂ„der en akut brist pĂ„ begagnat och dom som finns sĂ€ljs till priser som gör dem ouppnĂ„eliga för mĂ„nga. Det Ă€r inte ovanligt att fĂ„ lika mycket i inbyte för en tre Ă„r gammal bil som vad man gav nĂ€r kĂ€rran var ny. FrĂ„gan Ă€r hur vi hamnade hĂ€r? 

Allt började med pandemin nĂ€r vi inte skulle trĂ€ngas i kollektivtrafiken. Allt fler började titta pĂ„ begagnatmarknaden, vilket trissade upp priserna i USA med upp till femtio procent under perioden juni 2020 till juni 2021. DĂ„ började allt fler att intressera sig för nybilsköp men komponentbristen gjorde att leveranstiderna eskalerade och det blev Ă€n mer efterfrĂ„gan pĂ„ begagnat. Priserna fortsatte att skena och det lyfte i sin tur inflationen till den högsta nivĂ„n pĂ„ över 30 Ă„r. 

‱     ‱     ‱

Men inte nog med det – i september 2022 drabbades Florida av orkanen Ian och uppskattningsvis slukades 350 000 bilar av vattenmassorna. MĂ„nga amerikanska hushĂ„ll behövde bilar samtidigt och hela USA dammsögs pĂ„ sĂ„vĂ€l nytt som begagnat. TĂ€nk dĂ„ pĂ„ att halvledarkrisen redan lett till ett tillverkningstapp pĂ„ miljontals bilar och som alla vet – nĂ€r efterfrĂ„gan Ă€r större Ă€n utbudet höjs priserna.

‱     ‱     ‱

En av mina favoritbilar tillhörde skaran som inte kunde rÀddas efter Ians framfart. Det var en silverfÀrgad Volvo V70 frÄn 2007 med blott femtusen mil pÄ mÀtaren och med den pigga turbofemman pÄ 210 hÀstkrafter. NÄja, ska hela sanningen fram sÄ var det inte min bil. Den tillhörde en Àldre dam lÀnge ner pÄ gatan som vid ett slÀktbesök i Vadstena fÄtt provköra sin första Volvo. Efter hemkomsten bytte Mary in sin gigantiska Ford Crown Victoria mot en V70 i nyskick. Bilen hade ingen rost, inga skavanker och sÄg ut som den lÀmnat fabriken igÄr.

Den lilla damen och jag utbytte ofta tankar om Volvon som hon putsade och dammsög en gĂ„ng i veckan. Efter att ha lĂ€rt kĂ€nna Mary lite bĂ€ttre och habegĂ€ret ropade allt högre efter hennes herrgĂ„rdsvagn frĂ„gade jag lite försiktigt om hon kunde tĂ€nkas sĂ€lja den till mig. Svaret blev ”javisst, men du fĂ„r vĂ€nta nĂ„gra Ă„r tills jag köper mig en mindre bil”. Tja, nu rattar Mary en Toyota Corolla – eftersom V70:n drunknade nĂ€r orkanen Ian svepte in över Florida.

‱     ‱     ‱

Det hann inte bli nĂ„gon affĂ€r och förra veckan ringde jag i stĂ€llet pĂ„ en XC70 frĂ„n 2001. Jag ska trĂ€ffa Ă€garen lĂ€ngre fram i veckan men beslutsĂ„ngesten kommer krypandes nĂ€r Ă€ven en Saab 9-3 Cabriolet hinner dyka upp bland annonserna. Nu pĂ„gĂ„r en kamp i mitt inre – ska jag vĂ€lja en praktisk arbetshĂ€st frĂ„n Torslanda eller lĂ„ta kĂ€nslorna ta över och glida fram i en cab frĂ„n TrollhĂ€ttan? Slammer frĂ„n köket vĂ€cker mig abrupt ur mina dagdrömmar och jag inser att det Ă€r dags att hjĂ€lpa till med middagen. Men det blir att ringa pĂ„ Saaben nĂ€r frugan somnat! 

Carl-Ingemar Perstad,

CNP: s USA-korrespondent / © CNP AB